国际海运：构建全球贸易的蓝色动脉

一、国际海运服务全景

海运是全球贸易最核心的运输方式，承载着超过80%的国际贸易货运量。我司国际海运服务涵盖整柜（FCL）、拼箱（LCL）、特种柜（OOG/Flat Rack）、散杂货运输四大品类，运营航线覆盖北美、欧洲、地中海、中东、红海、印巴、东南亚、澳新、非洲、中南美十大贸易区域，2025年全年操作海运出口货量超过45000TEU。

二、整柜服务（FCL）

整柜运输是货量充足时最高效的选择。我司提供20GP、40GP、40HQ、45HQ等多种柜型，支持门到门（Door to Door）、门到港（Door to Port）、港到港（Port to Port）等多种服务条款。

核心航线与时效：

旺季舱位保障机制： 每年8月至11月为海运传统旺季。我司与马士基、中远海、达飞、赫伯罗特、ONE五家核心船公司签订年度保舱协议，确保旺季期间客户货物享有优先配舱权。2025年旺季期间，我司整柜甩柜率仅为1.3%，远低于行业平均水平（约5%-8%）。

目的港增值服务： 我司在洛杉矶、纽约、汉堡、鹿特丹、迪拜、悉尼等全球12个主要港口设有自营或紧密合作的目的港代理团队，可提供清关、拆柜、分拨、派送、入仓等全链条服务，真正实现“一单到底、全程可控”。

三、拼箱服务（LCL）

对于单次发货量不足一个整柜的客户，拼箱是性价比最优的选择。我司拼箱服务以“班期密、甩柜少、信息透”为核心优势。2025年全年操作拼箱票数超过28000票，平均拼箱装载率92%，甩柜率低于2%。

拼箱服务的三个差异化亮点：

1. 每周多班次。深圳至欧美主要港口每周3-5班拼箱船期，旺季加开周末班次；

2. 逐件入仓确认。每批拼箱货物入仓后，仓库均拍摄逐件照片并生成装箱清单发送客户确认，杜绝“货上了船才知道少了什么东西”的焦虑；

3. 拼箱到港后快速拆柜。目的港安排专人跟进拆柜分拨，平均拆柜后24小时内启动末端派送。

四、特种柜与散杂货运输

针对超长、超宽、超高、超重的工程机械、游艇、风电设备、变压器等特殊货物，我司提供专业的特种柜（开顶柜/平板柜/框架柜）及散杂货租船运输方案。

特种柜运输需要解决的核心问题是：绑扎加固方案的力学计算、目的港特种货物的卸船与转运安排、超大件货物的道路通行许可。我司工程物流团队由3名具有10年以上经验的项目经理领衔，累计操作特种柜及重大件货物超过800票，最大单件运输货物重达86吨，未发生一起货损事故。

五、数字化赋能

我司国际海运服务配套在线订舱系统、实时运价查询工具和全程物流追踪平台。客户可通过微信小程序完成“运价查询-在线订舱-提单确认-物流追踪-电子签收”的全流程操作，每票货物的操作状态、节点时间、负责人员均在系统内透明可查。